Большинство домов, построенных во времена Советского Союза, и по сей день стоят на улицах различных российских городов. В народе такие дома называют по фамилиям руководителей страны, при которых они возводились: сталинки, хрущевки и брежневки. Что и говорить, все квартиры бывшего Советского Союза имели свой характер, но при этом мало чем отличались друг от друга. Почти как в песне: «Здравствуй, мой город, знакомый до слез…»
Читать далее
Архив рубрики: Строительство
Чудеса советского автопрома
Советский автопром – как большой стог сена. На первый взгляд лишь пожухлая трава, но, хорошенько в ней покопавшись, можно найти и нечто ценное. Сегодня мы расскажем лишь о нескольких интересных концептуальных разработках отечественных инженеров и конструкторов
Строим путь железный, а короче БАМ!
Семь знаменитых московских высоток
В конце 40-50-х годов прошлого века по столице прошел слух: строят-де в Москве семь новых радарных станций. Как впоследствии выяснилось, в столице приступили к возведению знаменитых семи высоток. В то время недоброжелатели называли их стиль «сталинским вампиром», но сейчас без них сложно представить себе Москву
Мавзолей — главная трибуна Страны Советов
В древности было семь чудес света: пирамиды, Колос Родосский, Фаросский маяк, висячие сады Семирамиды, статуя Зевса Олимпийского, храм Артемиды в Эфесе… И еще одно: гробница царя Карии, законченная его любящей супругой и сестрой Артемисией. Имя этого царя поминали даже те люди, которые слыхом о нем не слыхивали, потому что звали владыку Мавсол, а гробница получила имя собственное, ставшее впоследствии нарицательным – Мавзолей
История строительства Беломорканала. Без туфты и аммонала не построили б канала
Самый прославленный из всех каналов России, благодаря бессмертным папиросам, Беломорско-Балтийский водный путь остается, тем не менее, самым неизвестным.
История московских высоток
В конце 40-50-х годов прошлого века по столице прошел слух: строят-де в Москве семь новых радарных станций. Как впоследствии выяснилось, в столице приступили к возведению знаменитых семи высоток. В то время недоброжелатели называли их стиль «сталинским вампиром», но сейчас без них сложно представить себе Москву.
В московской «глубинке». Из истории строительства метрополитена
15 мая 1935 года, была открыта первая линия Московского метрополитена. Отныне любой желающий мог, как в известной песне Леонида Утесова, добраться «от Сокольников до парка на метро».